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廣告牌護欄：常見的瀝青路面加筋網，你知道是怎么鋪設的嗎？京式護欄，市政護欄
發(fā)布時間：
2022-06-28 17:56
來源：
路面加筋網又稱鍍鋅鐵絲網，鋪在路面上。在路面鋪設工程中，重疊加筋石籠網可以減少新舊路面的不一致性，減少新舊路基的不均勻沉降，從而減少路面的重復開裂，延長路面的使用壽命。 鋪設瀝青路面加筋網的施工方法如下： 1.網狀表面的鋪設 1)路面加筋電網運至現(xiàn)場后，應機械吊裝，輕抬輕放，禁止人工卸載。這是為了防止網面因手動亂扔垃圾或車輛滾動等因素而損壞。 2)鋪設路面加筋網時，網面應完全展開，需要施工
路面加筋網又稱鍍鋅鐵絲網，鋪在路面上。在路面鋪設工程中，重疊加筋石籠網可以減少新舊路面的不一致性，減少新舊路基的不均勻沉降，從而減少路面的重復開裂，延長路面的使用壽命。
鋪設瀝青路面加筋網的施工方法如下：
1.網狀表面的鋪設
1)路面加筋電網運至現(xiàn)場后，應機械吊裝，輕抬輕放，禁止人工卸載。這是為了防止網面因亂扔垃圾或車輛滾動等因素而損壞。
2)鋪設路面加筋網時，網面應完全展開，需要施工人員調整到正確位置?？v向搭接距離應大于30cm，橫向搭接距離應大于15cm。
2.凈表面平整
1)縱向鋪網時，需每隔3-5m切斷網兩側的邊緣鋼絲一次，以釋放網應力，使網更平整。
2)卷軸到位后，用膠輪壓路機將網面碾壓平整，壓路機的碾壓范圍應覆蓋整個網面寬度，以保證網面能適應瀝青層的攤鋪。
3.固定網格表面
1)固定網：用釘子將網面固定在現(xiàn)有路面上，釘子應適應路面的特點，以保證釘子能與路面很好的結合。
2)釘子的密度為1，攤鋪機的網片固定端、急彎段、輪軌帶應適當加密(使用密封層時釘子的密度可適當降低)，以保證網片靠近路面。
4.應力吸收層的構造
1)網格面固定后，即可進行上部結構層的正常施工。此時，有必要將單個粒徑的石料均勻地鋪在橡膠瀝青層上，用膠輪壓路機擠壓碾壓，使橡膠瀝青被擠壓到石料高度的3/4左右，這樣石料嵌鎖就可以形成結構支撐。此時，采用碎石封層方式的路面是瀝青應力吸收層。
2)應力吸收層施工前，應對路面加筋網進行檢查，如有不均勻，應及時加固。路面上沒有積水，只有在水蒸發(fā)、表面完全干燥后才能施工。
3)采用輪式瀝青灑布車和礫石灑布車，嚴禁履帶式機械直接在路面上進行在線作業(yè)。
4)瀝青灑布車用于均勻噴灑，因為瀝青灑布車的噴灑量可以控制得更嚴格，不應多或少。
5)施工期間，礫石覆蓋率應為50-60%。
6)用輪胎壓路機碾壓后，用碎石進行定位。同時，為了保證施工時的碾壓溫度，要求膠輪跟隨砂石分布器進行碾壓。
7)橡膠瀝青溫度下降，碎石定位后，即可攤鋪路面層瀝青混合料。
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